Hybridní bruska kolejnic 13.49

Pro tvarové broušení hlavy kolejnic po svařování styků, navařování atd.
Hybridní elektrická bruska pracující v kooperaci s motorovým agregátem (jmenovité napětí 56 V , proud 80 A).
Agregát je opatřen ROBEL ,,Supercap" kapacitátorem pro uchování přebytečné energie.
Energie je poté využita pro udržení konstantních otáček brusného kotouče při zatížení.
Tato technologie zajišťuje ideální broušení a prodlužuje životnost brusných kotoučů.
Patentovaný systém ROBEL pro perfektní dokončení procesu broušení.
Lehká a ergonomická obsluha při broušení.
Stroj má podvozek s izolovaným výložníkem na druhou kolejnici a stavěcí brzdou.
Při broušení je brousící jednotka řízena otočným mechanismem, aniž by se musel stroj naklánět.
Nastavení úhlu brusného kouče je 184°.
Přísun brousícího kotouče je prováděn tlačítkem eletronicky.
Obsluha má dobrý výhled na broušenou plochu díky ergonomii stroje a LED osvětlení.
Jednoduchá, lehká výměna brousícího kotouče o průměru 125/150 mm s centrálním upevněním M20/4xM8.

Více

TECHNICKÁ SPECIFIKACE - Hybridní bruska kolejnic 13.49

Pohon	elektromotor	4-taktní vzduchem chlazený
Typ	Bezkartáčový DC motor	Honda GX200
Výkon	3 kW (nepřetržitý), 7kW (maximální při zátěži)	3.7 kW při 3600 ot/min
Průměr brusných kotoučů	150 mm
Max. obvodová rychlost	50 m/s
Rychlost brusného kotouče	5000 ot/min
Vzdálenost mezi osami kol	1000 mm
Rozměry (D x Š x V)	1950 x 460 x 850 mm	840 x 500 x 570 mm
Hmotnost	~56.5 kg	~49.4 kg
Výložník	~8.5 kg