Hybridní bruska kolejnic 13.49
- Pro tvarové broušení hlavy kolejnic po svařování styků, navařování atd.
- Hybridní elektrická bruska pracující v kooperaci s motorovým agregátem (jmenovité napětí 56 V , proud 80 A).
- Agregát je opatřen ROBEL ,,Supercap" kapacitátorem pro uchování přebytečné energie.
- Energie je poté využita pro udržení konstantních otáček brusného kotouče při zatížení.
- Tato technologie zajišťuje ideální broušení a prodlužuje životnost brusných kotoučů.
- Patentovaný systém ROBEL pro perfektní dokončení procesu broušení.
- Lehká a ergonomická obsluha při broušení.
- Stroj má podvozek s izolovaným výložníkem na druhou kolejnici a stavěcí brzdou.
- Při broušení je brousící jednotka řízena otočným mechanismem, aniž by se musel stroj naklánět.
- Nastavení úhlu brusného kouče je 184°.
- Přísun brousícího kotouče je prováděn tlačítkem eletronicky.
- Obsluha má dobrý výhled na broušenou plochu díky ergonomii stroje a LED osvětlení.
- Jednoduchá, lehká výměna brousícího kotouče o průměru 125/150 mm s centrálním upevněním M20/4xM8.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE - Hybridní bruska kolejnic 13.49
| Pohon | elektromotor | 4-taktní vzduchem chlazený |
| Typ | Bezkartáčový DC motor | Honda GX200 |
| Výkon | 3 kW (nepřetržitý), 7kW (maximální při zátěži) | 3.7 kW při 3600 ot/min |
| Průměr brusných kotoučů | 150 mm | |
| Max. obvodová rychlost | 50 m/s | |
| Rychlost brusného kotouče | 5000 ot/min | |
| Vzdálenost mezi osami kol | 1000 mm | |
| Rozměry (D x Š x V) | 1950 x 460 x 850 mm | 840 x 500 x 570 mm |
| Hmotnost | ~56.5 kg | ~49.4 kg |
| Výložník | ~8.5 kg |
Soubory
- 1349 E³_cs.pdf (451 KB, PDF)